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miércoles, 2 de agosto de 2017

Cochabamba Aprueban Ley de la Bicicleta que prevé parqueos y promueve uso

Las instituciones públicas y privadas de Cochabamba contarán con parqueos para bicicletas y las nuevas edificaciones deberán incluir entre sus planos un espacio exclusivo para este vehículo ecológico.

Estos son algunos de los cambios que se harán en la ciudad para promover el uso de este transporte con la nueva Ley de la Bicicleta que después de más de dos años finalmente fue aprobada por el Concejo Municipal.

La norma contiene 23 artículos y tres disposiciones transitorias tiene 90 días para ser reglamentada por el Ejecutivo Municipal y el alcalde José María Leyes anunció ayer, en su cuenta de Twitter, su promulgación para este jueves con una “pedaleada nocturna” que partirá a las 19:30 horas de la Aniceto Padilla, entre Recoleta y Potosí.

Tras su aprobación, el presidente del Concejo Municipal, Iván Tellería, indicó que la intención es incentivar la bicicleta como transporte principal a las fuentes laborales y universitarias.

Recordó que las entidades públicas y privadas tendrán como máximo dos años para implementar un parqueo obligatorio de bicicletas.

“Para que los planos de las nuevas edificaciones (multifamiliares, comerciales y públicas) sean aprobados, tendrán que tener un parqueo de bicicletas”, señaló refiriéndose a las nuevas edificaciones que se harán en la ciudad tomando en cuenta espacios para guardar este tipo de transporte.

En los espacios públicos de la zona céntrica de la ciudad, se implementarán módulos para estacionar las bicicletas, los mismos que deberán contar con los elementos necesarios para su seguridad.

Los parqueos públicos y privados de vehículos también deberán adecuarse a la norma implementando áreas exclusivas para bicicletas.

El artículo 8 de la nueva norma indica que los ciclistas podrán hacer uso de la infraestructura vial destinada a automotores, pudiendo circular por un carril siempre y cuando no exista el espacio exclusivo para la bicicleta.

Una vez que la norma sea promulgada, todas las infraestructuras viales y puentes para motorizados contemplarán también la asignación de un espacio exclusivo para la bicicleta.

Tellería indicó que la norma ayudará a disminuir la alta contaminación que sufre la ciudad, que es además la que tiene mayor cantidad de parque automotor público del país.

El reglamento de la ley definirá, además, de las condiciones que deben tener los parqueos y los módulos, el tipo de seguridad que se dará a los ciclistas, los programas de educación y las sanciones por incumplimiento de la norma.

COMITÉ La norma también prevé la creación del Comité Municipal de Promoción del Uso de la Bicicleta, el mismo que deberá estar conformado por representantes de movimientos ciclistas urbanos, de cicloturistas, representantes de ciclismo deportivo y autoridades municipales.

7

De cada 10 hogares

En la ciudad cuentan con una bicicleta, según un estudio realizado por el colectivo Masa Crítica.

Carlos Soruco, miembro del colectivo indicó que muchas personas temen usar este medio de transporte por la falta de condiciones en la ciudad.

Masa Crítica celebra la norma

El colectivo de ciclistas de la ciudad Masa Crítica que junto al Ejecutivo elaboró la normativa municipal celebró la aprobación de la nueva ley.

El miembro del colectivo Carlos Soruco indicó que desde la anterior gestión municipal la norma fue trabajada por varias personas en tiempos libres para que se pueda dar un espacio a esta alternativa de transporte.

Aunque los miembros no fueron convocados a la sesión realizada ayer indicaron que esperan que el reglamento se trabaje de manera rápida. “Esperemos que podamos contar con la norma completa para el Día el Peatón en septiembre”.

Indicó que la norma tendrá un impacto social y económico en la ciudadanía porque promoverá el menor uso del transporte público y particular para varias actividades.

Apuntes

Ciudad ciclística

Desde la promulgación de la ley, el municipio tendrá el plazo de un año para diseñar y aprobar un plan para una ciudad ciclística.

Incentivos

El artículo 15 de la Ley de la Bicicleta indica que las empresas y entidades públicas y privadas, que desarrollen actividades dentro la jurisdicción del Gobierno Autónomo Municipal implementarán políticas internas para incentivar y fomentar a sus trabajadores el uso de este medio de transporte para desplazarse.

Seguridad y casco

La Alcaldía promoverá el uso del casco de seguridad en el ciclismo de acuerdo a lo establecido en la reglamentación, pero será obligatorio el uso de este casco en actividades deportivas.

El municipio también promoverá mediante la guardia municipal de Tráfico y Vialidad, el monitoreo y apoyo en la seguridad en las ciclovías.

Educación vial

La norma indica que la Alcaldía debe implementar programas y campañas de educación vial permanente y que estén orientados a la modificación de actitudes y comportamientos colectivos, para el desarrollo de una cultura de uso de la bicicleta, como medio de transporte y de esparcimiento, respetando las reglas de tránsito.

El municipio debe incluir en el Plan Operativo Anual de cada año las operaciones de educación vial y el presupuesto.

Competencias

El municipio promoverá actividades de competencia en ciclismo.

Parqueos en la Alcaldía

El municipio tendrá un plazo de dos años para implementar en todas sus edificaciones parqueos de bicicletas para los funcionarios municipales y estacionamientos de bicicletas para la ciudadanía que concurra a ser atendido.

Sanciones

En el reglamento se establecerán sanciones económicas para los casos de infracciones y contravenciones a la ley.

Todas las contravenciones serán sancionadas por la Alcaldía y los recursos generados de estas se destinarán a la infraestructura vial, mantenimiento, educación y equipamiento urbano para el uso de bicicletas.

Se aprueba el proyecto de ley que abroga intangibilidad

Por unanimidad aprobaron ayer el proyecto de ley que abroga la Ley 180, de intangibilidad del Territorio Indígena y Parque Nacional Isiboro Sécure (Tipnis), informó el presidente de la Comisión de Región Amazónica, Tierra, Territorio, Agua, Recursos Naturales y Medio Ambiente de la Cámara de Diputados, Avilio Vaca Achico.

La iniciativa legal, denominada Protección, desarrollo integral, y sustentable del Tipnis fue presentada el 3 de julio al pleno de la Asamblea Legislativa Plurinacional por los pobladores de las tres sub-centrales (Sécure, el Conisur y del Tipnis).

Explicó que el documento aprobado fue remitido al pleno de la Cámara de Diputados para su debate.

lunes, 10 de julio de 2017

Piden inconstitucionalidad de Ley de la Coca 2.000 socios de Adepcoca viajan a Sucre

Cerca de 2.000 socios de la Asociación Departamental de Productores de Hoja de Coca (Adepcoca) de los Yungas de La Paz partieron ayer en una caravana de buses rumbo a Sucre para pedir a los miembros del Tribunal Constitucional Plurinacional (TCP) declarar la inconstitucionalidad de la Ley de Coca.

Según su máximo dirigente, Franklin Gutiérrez, la Ley 906 fomenta la producción de hoja de coca en áreas no tradicionales.

La comitiva partió de puertas de sus oficinas en la zona Villa Fátima y según el detalle de Gutiérrez salieron cerca de 50 buses llevando a otras 50 personas cada uno.

El arribo a Sucre está programado para las primeras horas de hoy, en cuyas calles realzarán una marcha pacífica para luego buscar reunirse con los magistrados, para explicar sus argumentos para el pedido de inconstitucionalidad de esa ley.

Señaló que los cocaleros de los Yungas paceños exigen que el Gobierno justifique el destino de las 19 mil toneladas de la hoja de coca que producirá cada año el trópico de Cochabamba en las 7.700 hectáreas otorgadas por esta nueva ley.

miércoles, 5 de julio de 2017

Sugieren renovar la vieja Ley General del Trabajo



La Ley General del Trabajo tiene 78 años y requiere ser actualizada, considerando además las abundantes normas laborales aprobadas. Éste es uno de los mandatos de la Cumbre de la Justicia, que se desarrolló en Sucre.

La abogada y docente universitaria Tatiana Párraga dijo a Cambio que después de esa cantidad de años de existencia es necesaria una actualización de las relaciones laborales “en vista de que se ha generado un gran número de disposiciones legales que fueron modificadas, complementadas y algunos artículos derogados”.

La especialista reconoció que se realizaron varias propuestas, pero lamentablemente no han quedado en nada. Ahora la dirigencia de la Central Obrera Boliviana (COB) sostuvo reuniones con el Gobierno para consensuar algunos artículos del anteproyecto.

“Se ha superado la flexibilización laboral que nos imponía el Decreto Supremo 21060 (aprobado en 1985 por el MNR)”, manifestó.

Socialización
Párraga indicó que el proyecto que elabora el Gobierno también será socializado con los empresarios, que como empleadores tienen participación en la relación laboral.

El Ministerio de Trabajo proyecta aprobar el nuevo Código del Trabajo, que se sumará a los Códigos Morales, este año, para que luego de ser consensuado vaya a la Asamblea Legislativa Plurinacional para su aprobación.

“Será muy importante y esperamos que tenga una buena acogida. (Hay que) resaltar que se socializará a medida que se avance en su elaboración, demandará tiempo, es un tema delicado que involucra a los trabajadores”, aseveró Párraga.

La jurista añadió que “están en camino” de modificar la Ley General del Trabajo, que tiene abundantes decretos supremos, resoluciones ministeriales y administrativas.

martes, 4 de julio de 2017

Ocho de septiembre concluirá socialización de Ley de Coca

El ministro de Desarrollo Rural y Tierras, César Cocarico, indicó que hasta el 8 de septiembre deben concluir con la socialización de la Ley de la Hoja de Coca, por lo cual volverán a ingresar a las poblaciones de los Yungas de La Paz pese a la molestia y rechazo de la Asociación Departamental de Productores de Coca de La Paz (Adepcoca).

“Tenemos que terminar la socialización de la Ley de Coca, según la norma contamos con seis meses que concluye el próximo 8 de septiembre. En una primera intención intervenimos con los viceministros y por otra parte con el equipo jurídico del Viceministerio de Coca”, explicó.

La autoridad sostuvo que continuarán ingresando a la región de Los Yungas para seguir con la socialización de la normativa, pese a que los productores de la hoja milenaria no están de acuerdo con esa normativa.

Adepcoca declaró el mes pasado “persona no grata” a César Cocarico, la autoridad tuvo problemas al ingresar a la localidad de Arapata el pasado 9 de junio.

FINANCIAMIENTO

Por otra parte, Cocarico se refirió al traslado masivo que realizarán los productores de coca hacia Sucre, la Capital del país, para protestar en puertas del Tribunal Constitucional Plurinacional (TCP) por la demora en la respuesta al Recurso de Inconstitucionalidad que presentaron contra la Ley General de la Coca.

En este caso, indicó que es posible que haya “un político de derecha” que esté financiando el viaje de los productores, o que una organización no gubernamental esté detrás de estas protestas.

“Habrá que preguntarse de dónde sacan tanto dinero para contratar 100 buses, es increíble la capacidad económica que tiene Adepcoca, no quisiera pensar que están solventando algunas figuras políticas o están siendo financiados por algunas ONG del imperio eso sería muy grave”, señaló el ministro.

En una asamblea de Coripata (los Yungas) se determinó que la caravana se traslade el próximo 9 de julio desde Adepcoca, hasta la ciudad de Sucre, donde exigirán al tribunal emita un fallo que declare inconstitucional los artículos 16 y 18 de la Ley General de la Coca.

INCONSTITUCIONAL

Adepcoca observó los artículos 16 y 18 de la Ley General de la Coca porque reconoce la hoja del Chapare como originaria, cuando esa condición solamente tendría la producción de la zona de los Yungas considerada ancestral, motivo por el que presentaron el recurso de inconstitucionalidad.

Sin embargo, frente a esto Cocarico indicó que esta acción judicial no les preocupa porque están confiados que el tribunal falle a su favor.

lunes, 3 de julio de 2017

Proyecto de ley busca mayores poderes para Transparencia

Las Unidades de Transparencia y Lucha Contra la Corrupción tendrán la potestad de requerir información de cualquier proceso de contratación en las entidades estatales y empresas públicas, a denuncia o de oficio, para identificar posibles hechos de corrupción, según establece el proyecto de ley que regula el funcionamiento de estas instancias.

El proyecto de Ley de Unidades de Transparencia y Lucha Contra la Corrupción fue presentado por el Ministerio de Justicia y Transparencia Institucional a la Asamblea Legislativa y actualmente fue aprobada en grande y toca su debate en detalle en la Cámara de Diputados.

El ministro de esta cartera, Héctor Arce, citado en un boletín de prensa, explicó al pleno de Diputados que esta nueva norma busca fortalecer el trabajo de las unidades de transparencia para luchar frontalmente la corrupción en todas las instancias estatales.

Destacó como aspecto fundamental de este proyecto de ley la función de denunciar los elementos sostenibles de hechos de corrupción en un proceso de contratación en curso, para que inmediatamente la máxima autoridad de esa dependencia instruya la suspensión inmediata del proceso de contratación.

En esencia, busca evitar y sancionar los hechos de corrupción incluso antes de que se consuma el daño económico al Estado.